近日，北京市朝阳区人民法院就马航MH370航班部分失联乘客家属索赔案作出一审判决，北京市蓝鹏律师事务所主任张起淮代理的部分乘客家属获赔290余万元，其中100万元精神损害抚慰金创下国内空难案件同类赔偿的最高纪录。作为部分乘客家属的代理人，张起淮主任带领团队成员历经11年跟进，终于为受难家庭争取到法律层面的阶段性正义，也填补了国内涉MH370失联案司法判决的空白。
一、跨越国界的维权：从多国诉讼到国内定分止争
2014年3月8日MH370航班失联后，本所第一时间接受家属委托，开启了长达十余年的维权征程。案件初期，团队曾协助家属在马来西亚提起诉讼，却遭遇当地法院裁定重组后的新马航免责，将核心责任主体排除在诉讼之外，让家属维权陷入僵局。
为打破困境，张起淮主任迅速调整策略，依据《蒙特利尔公约》中“原告可选择运输目的地法院管辖”的条款，将诉讼重心转回国内。同时，结合我国作为《芝加哥公约》缔约国的身份，主张在国际航空运输法律框架下，既要恪守国际公约的统一赔偿规则，也要兼顾国内法对受害者权益的兜底保护，最终成功推动案件在北京法院进入实质审理。
二、法律适用的博弈：蒙特利尔公约的核心价值与多元法律协同
本案审理中，管辖地、适用法律及赔付标准均存在多重挑战。马航等被告提出应优先适用《蒙特利尔公约》，同时主张公约未将家属精神损害赔偿、维权相关费用纳入赔偿范围，试图以此压缩赔付金额。本所代理团队明确反驳，强调我国作为《芝加哥公约》缔约国，已建立完整的民用航空法律体系，本案在适用《蒙特利尔公约》的基础上，需结合我国民法典中关于人身损害赔偿、精神损害抚慰金的规定，才能充分弥补家属的物质与精神损失。并指出MH370航班系国际航空运输，中马两国均为《蒙特利尔公约》缔约国，该公约“128821特别提款权内无过错赔偿、超额部分推定过错”的双梯度规则，是界定承运人责任的核心依据；同时公约并未排除国内法的适用，需结合国内法律补足家属的物质与精神损失。
法院最终采纳了本所代理团队“公约适用+国内法兜底”的观点，在判决中明确双法域法律的协同适用——不仅判令马航赔付死亡赔偿金、丧葬费、行李损失等176万余元，还支持了家属关于精神损害抚慰金、维权相关费用的主张，判令马航赔付精神损害抚慰金100万元、维权相关误工费及交通费等费用15万元、律师费5万元，既符合国际公约精神，也体现了国内法对民生权益的保障。这 100 万元精神损害抚慰金虽是目前国内空难民事侵权案件的最高纪录，但家属所承受的长期精神创伤难以用金额完全衡量，且该标准与部分国家相关赔付仍有差距。
